Nyheter

Det är knappast förvånande att man ser SUV:ar lite överallt. Det är en av världens populäraste bilmodeller, och den har många fördelar. Den är mångsidig och praktisk nog för att du både ska kunna skjutsa barnen till fotbollsträningen och ta dig uppför branta bergspass i Centralasien. Ett stort, praktiskt och säkert fordon passar för alla platser, destinationer och användningsområden. Men populariteten har sitt pris: världens favoritbil är nämligen också en av de största bovarna när det gäller koldioxidutsläpp.

Två förare. En isbana. Polestar 4. Och en kappkörning, baklänges.

NVIDIA:s värdering har nyligen gått om alla utom en av techgiganterna i MAMAA-gruppen. Det här är troligtvis ett av de största techbolagen du aldrig har hört talas om. Men deras teknik finns överallt, inklusive i Polestar 3. Tidigare under månaden deltog vi i NVIDIA:s globala utvecklarkonferens för att hjälpa dem att visa upp framtiden inom avancerad AI, bilteknik och säkrare körning.

Vårt solsystem består av solen, åtta planeter, fem dvärgplaneter, månar, asteroider, kometer och diverse andra små himlakroppar. Denna del av Vintergatan har länge fångat människans fantasi och längtan att utforska. Men i stället för att ta Polestar 4 ut i rymden så tog vi rymden till Polestar 4.

”Man blir stolt som svensk. Dom klarade det!” I slutet av februari provkörde svensk och internationell press prototyper av Polestar 3 på sjöis i Jokkmokk. Bilen hyllas återigen för sin körkänsla och design. Vintertesterna av Polestar 3 genomfördes under de mest extrema och krävande förhållanden på en bana som skapats av Polestars chef för chassiutveckling, Joakim Rydholm. Teamet ägnar tusentals timmar åt att ge Polestars bilar kompetenta och underhållande köregenskaper som hjälper dig att bli en bättre förare. Produktionen av Polestar 3 har startat och leveranser till kunder påbörjas i sommar. Här är några exempel på vad pressen har att säga om SUV:en för den elektriska tidsåldern.

I över ett århundrade har konsten att köra fort studerats, praktiserats, justerats, fipplats med och debatterats i oändlighet för att komma fram till den optimala tekniken. Men allt detta byggde på förbränningsmotorns förutsättningar. Eftersom Polestars specialitet är elektriska prestandabilar tog vi ett snack med vår Head of Chassis Development, Joakim Rydholm, för att ta reda på vad som krävs för att köra en elbil som ett proffs.

Idag är det Internationella kvinnodagen och årets tema är ”Inspirera till inkludering”. Bethany Martin jobbar som Ergonomics Attribute Lead på Polestar och brinner för att se till att alla (och då menar vi alla) ska kunna använda våra bilar utan problem.

Vi bjöd in ett gäng journalister till ett vintrigt Jokkmokk för att låta dem provköra Polestar 3 på is. Med temperaturer väl under minusstrecket och knappt något dagsljus sätts våra bilar verkligen på prov. Under två veckor höll vi provkörningar på en specialgjord bana på den metertjocka isen på en sjö. Läs vidare för att se vad journalisterna hade att säga om vår första SUV.

Välkommen tillbaka till "Beyond the Road", en artikelserie där du får möta Polestar-ägare från hela världen. I det femte avsnittet träffar vi Gordon Murphy när han besöker norra Sverige för delta i Polestar Arctic Experience.

Den 22-23 februari hölls Sveriges största techevent, The Tech Arena. Tusentals företagsledare, investerare, entreprenörer och beslutsfattare från hela världen möttes och diskuterade ämnen som innovation, ekonomi, hållbarhet och globala trender. Polestar var på plats på Friends Arena med såväl Polestar 2, Polestar 3 som den nyligen lanserade Polestar 4, samt deltog i ett panelsamtal där hållbarhetschef Fredrika Klarén var representant från Polestar.

Polestar 4 är snabb, kul att köra, och går äntligen att beställa i Europa och Australien. Detta är historien om hur åratal av utvecklingsarbete har kulminerat i den ultimata körupplevelsen. The Golden Ride.